這將是世界上最長的跨海大橋，工程師們要花費長達6年的時間，完成這座巨型建築，他們每天要避開4000艘海船和1800多架航班的密集通行，用50萬噸鋼材建造全世界最長的鋼鐵橋梁，耗費230萬噸鋼筋混泥土，在深海水下打造世界上最長的沈管海底隧道，啟用世界最大的巨型震錘來完成人工島的建造，他們要全力抵抗臺風和地震向大橋的挑戰，對環保的苛刻要求也前所未有，所有這些努力都是為了完成一個幾代人的夢想，而這僅僅是開始。本期節目介紹了港珠澳大橋。
港珠澳大橋2009年12月15日正式動工建設，是世界最長跨海大橋，投資超700億元，預計將很快建成通車。
港珠澳大橋以公路橋的形式連接香港大嶼山、珠海拱北和澳門，大橋全長49.968公里，設計行車時速每小時100公里。
大橋建成通車後，從香港到珠海的車程將由4小時縮減為30分鐘，將對珠海市經濟社會發展帶來巨大變化。
進入珠海和澳門 美麗的人工島
效果圖，天海一色，看著就激動！！美麗的珠海即將騰飛~
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